喵星科技CEO顾剑：车联网即将普及已经不是秘密

当36氪江苏进入喵星科技的办公地点时，首先感到好奇的是，为何这个核心团队均为东南大学94届“老”毕业生的公司，会起“喵星科技”这个略微带点萌的名字？

此，喵星科技的CEO顾剑表示，在公司2014年初创之时，便已经确定了联接万物的经营宗旨，在这些当时已经年近不惑的中年人心目中，联接万物的标志既不是开启了移动时代的智能手机，也不是让网络飞入千家万户的网络宽带，而是更早的时代里，拨号上网所需要的专门设备“调制解调器（modem）”，简称“猫”物联网技术公司起名，于是有了“喵星”这个名字。

“喵星”名字虽然萌，但是其业务却很硬核，是一家以技术为导向，集智能车载终端产品研发设计、制造、销售、服务为一体的移动互联网科技公司。在现阶段，喵星科技的主要产品是特种车辆的后装车联网设备和以空气监测器为代表的家居物联网设备。

在5G即将开始大规模建设，物联技术飞速发展的今天，车联网即将普及已经不是秘密，近期,据中商产业研究院发布的《2019中国车联网行业市场前景及投资研究报告》显示,预计2019年车联网产业的市场规模将近1800亿元,到2020年将超过2000亿元,2022年将接近3000亿元。

但是对于一家初创企业来讲，车联网的主战场，也就是乘用车的车联网市场太过于凶险。对此顾剑分析认为，与汽车厂商合作，研发前装车联网产品投入极大，回款周期长达六个月，销量也不能保证，风险太高。

因此，喵星科技在经过调研之后，将业务目标放在了后装和特种车辆的车联网市场上。一方面，喵星科技根据市场需求，研发出了“喵小瞳”行车记录仪，与市面上的同类产品相比喵星科技CEO顾剑：车联网即将普及已经不是秘密，喵星科技的优势在于硬件与手机app的软硬结合和快速的需求响应能力，一件产品从一张零件图，一行代码都没有的状态到量产，仅仅需要六个月。

喵星科技的产品不仅在国内市场销售，而且远销北美。因为喵星科技研发能力较强，能根据美国本地需求针对性的微调产品性能，因此增长速度较快，目前国外销售额为近百万元人民币，未来有望达到千万规模的销售额。

在车联网设备的基础上，喵星科技推出了面向家居互联网的空气监测器等产品，根据顾剑介绍，车联网设备与家居产品在技术上并无根本区别喵星科技CEO顾剑：车联网即将普及已经不是秘密，目前，喵星科技在家居领域主要为缺乏相应技术的厂家做贴牌产品。

喵星科技的另一个市场是特种车辆的后装车联网设备，虽然与乘用车相比市场较小，但是根据车辆的类型会对车联网设备有特殊需求，研发难度较大，能最大限度的发挥喵星科技研发能力的优势。喵星科技的产品主要是面向工程机械的专用车联网设备，这些工程机械售价高昂，所以一般为车队或者金融机构所拥有的，然后通过租赁的方式暂借给使用方。

在过去，这些车辆的拥有方往往需要专人来管理车辆，并且通过手工记账的方式来确定租赁费用，因此人工成本高昂，而喵星科技的“智汇盒子”在联接车辆后能够自动读取车辆的运行时间等数据，然后通过app把数据发送到手机，有效的节省人力成本。

喵星科技与东南大学有着不解之缘，不仅其创业核心团队均为东南大学毕业生，而且其研发中心也位于东南大学的国家大学科技园。在2014年喵星科技最初成立的时候，正是在东大科技园的帮助下，公司才获得数百万元的天使投资，缓解了创业初期的资金困难。

在喵星科技的发展过程中，东大科技园积极推荐公司参加各级各类创新创业大赛，并提供细致的赛前辅导培训，创业大赛路演等指导。同时帮助团队申请“省科技型创业企业孵育计划”项目物联网技术公司起名，获得了政府研发资金的补助，并协助公司申请“江苏省民营科技企业”，“江苏省科技型中小企业”荣誉资质，大大提高了企业的竞争力。

目前，喵星科技在2019年的销售额已经突破千万，预计2019年全年销售额将会达到1500万，较2018年翻一番，目前喵星科技正在与南京本地基金接洽，进行额度为千万元的A轮融资，融资将主要用于扩张技术与营销团队，建立面向大型B端用户的销售渠道物联网技术公司起名，并扩大生产规模。